INTRODUCTION Un capuchon sale ou cassé distributeur peut conduire à un certain nombre de problèmes d'allumage dans votre Volvo 240. Consultez le manuel du propriétaire pour un intervalle régulier pour inspecter votre chapeau de distributeur pour les dommages, l'usure excessive, ou l'accumulation de carbone.
OUTILS:
PIÈCES:
Tournevis à tête plate (1)
Cap Distributeur (1) Vérifiez une base de données en ligne ou au comptoir des pièces de votre magasin de pièces automobiles locales pour le modèle correct.
Le chapeau du distributeur est situé à côté du moteur et a tous les fils de bougie connectent.
Tirez vers le haut sur le fil de la bobine d'allumage dans le centre de la tête du distributeur pour le déconnecter.
Étape 2
Connectez les câbles de bougies au nouveau distributeur capuchon à la fois. Mélanger jusqu'à l'ordre se traduira par le moteur pas à tirer correctement ou pas du tout.
Tirez vers le haut sur le démarrage du premier fil de bougie d'allumage pour le débrancher de la tête du distributeur.
Installez le fil de bougie d'allumage sur le nouveau chapeau du distributeur et assurez-vous qu'il est bien en place.
Continuer à transférer chaque fil de bougie d'allumage pour le nouveau chapeau de distributeur, en conservant le même agencement de fils sur le bouchon.
Une fois que tous les fils de bougie d'allumage ont été installés sur le nouveau chapeau de distributeur, le mettre de côté.
tourner l'extracteur avec une clé à douille pour pousser l'extrémité du tirant hors de la fusée de direction.. 1986-1993 Volvo 240 Ressorts avant remplacement.
Remplir le réservoir jusqu'à la ligne de remplissage maximum de liquide de frein.. Vous pouvez utiliser tout fluide DOT 3 ou DOT 4 freins dans votre 240.
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