Comment optimiser la synchronisation de votre allumage 1965-1969 ...

4 nov. 2016 - votre allumage 1965-1969 Chevrolet Corvair. Le moment optimal d'un moteur à combustion interne est nécessaire pour maximiser la.
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Comment optimiser la synchronisation de votre allumage 1965-1969 Chevrolet Corvair

Comment optimiser la synchronisation de votre allumage 1965-1969 Chevrolet Corvair Le moment optimal d'un moteur à combustion interne est nécessaire pour maximiser la puissance, l'efficacité et la longévité du moteur. Ce guide vous aidera à faire en sorte que le timing est idéal.

Rédigé par: Mackey Hopen

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Comment optimiser la synchronisation de votre allumage 1965-1969 Chevrolet Corvair

INTRODUCTION Dans ce guide, nous allons vous guider à travers la façon d'optimiser le moment de l'allumage de votre moteur. Cela est essentiel pour assurer l'utilisation de la durée de vie de votre moteur. Si cela est fait correctement, le moteur peut être endommagé au point de destruction.

OUTILS: 9/16 "Clé (1) Stroboscopique stroboscopique (1)

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Étape 1 — Comment optimiser la synchronisation de votre allumage 1965-1969 Chevrolet Corvair 

Fixez la lumière de synchronisation stroboscopique à la batterie 

Négatif (noir) plomb attache première



Fixez ensuite le (rouge) fil positif

Étape 2 

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Fixer capteur de courant de stroboscopique lampe stroboscopique au fil menant à cylindre n ° 1 

Vous pouvez identifier le cylindre par le numéro imprimé.



Le capteur de courant se fixe autour du fil qui sort de la bouteille.

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Étape 3 

En utilisant une clé de 9/16 de pouce, desserrer le boulon de réglage de distribution et de laisser la clé en place



Demarre le moteur



Retirez le tuyau d'avance à dépression du carburateur et branchez-le



Vous êtes maintenant prêt à commencer à lire le calendrier

Étape 4

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Étape 5



Pointer la lampe stroboscopique à l'échelle temporelle 



La lumière stroboscopique quand les feux de cylindre et une marque sur la manivelle arbre de poulie deviennent visibles.

La marque apparaîtra à côté de l'échelle temporelle. La marque à côté de l'échelle temporelle indique où le calendrier est actuellement fixé. 

Il y a des chiffres sur l'échelle, même si elles peuvent être altérées, et la valeur de votre calendrier sera probablement entre les valeurs marquées



L'échelle contient les grandes marques à 0, 8, et 16 avec des marques mineures à 4 et 12 Avant Top Dead Center (PMH)



Tous les modèles auront des valeurs différentes de synchronisation selon l'année et la transmission. 

Notre modèle-année a été 1965, qui a une valeur temporelle idéale de 14 degrés avant PMH (en entre 12 et 16 points)



Pour les autres années modèles, consultez la liste des valeurs temporelles fournies ici

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Étape 6 

Maintenant que vous savez ce que votre timing est actuellement fixé, et vous avez regardé ce qu'il devrait être fixé à, vous êtes prêt à régler le distributeur pour corriger les différences.



Prenez le distributeur et, tout en regardant la marque de synchronisation comme expliqué précédemment, tourner lentement d'un côté ou l'autre. Continuer à tourner jusqu'à ce que la marque de synchronisation est dans la bonne position. Reportez-vous à l'étape 4 pour savoir comment lire la marque de synchronisation.

 Vous devez tourner très lentement, sinon vous pouvez aller à l'extérieur de la plage de synchronisation acceptable et endommager gravement votre moteur. 

Serrer soigneusement le 9/16 boulon de verrouillage, et retirer la clé, en veillant à ne pas tourner accidentellement le distributeur ou contacter la poulie de filage et de la ceinture.

Your timing is now set correctly! To finish, simply shut off the engine, reconnect the vacuum advance hose, and disconnect the stroboscopic timing light. If you have points, the timing should be checked and set every few thousand miles. Replacing your original points unit with an electronic ignition has many benefits, such as nearly entirely eliminating the need to re-time your ignition! © iFixit — CC BY-NC-SA

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