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Expert Le magazine de produits

Flexibles hydrauliques sans halogène Page 1

Krampe : La qualité sur roues Page 3

Les services Kramp

Décembre 2012

Équipementiers d'origine

simplifient les systèmes hydrauliques

Une longévité à toute épreuve Page 4

Page 3

Alfagomma : des flexibles hydrauliques sans halogène Alfagomma fait un pas vers l'amélioration des qualités environnementales de ses flexibles hydrauliques à travers le lancement d'une nouvelle gamme de flexibles. Exempte d'halogène, la nouvelle série HF est plus bénéfique pour l'homme et l'environnement tout en présentant aussi des avantages pour la construction des flexibles.

Les fabricants prennent plus au sérieux les questions environnementales lors de l'élaboration de nouveaux produits, et ce principe est également suivi par Alfagomma. Soucieux de respecter les normes environnementales actuelles en répondant à la demande du marché, le constructeur italien a décidé de produire sa nouvelle gamme de flexibles hydrauliques à partir de caoutchouc sans halogène. Dans le même esprit, Kramp va également intégrer la gamme complète de flexibles et jupes de sertissage. Avantages manifestes sur tout le cycle de vie Les halogènes tels que le chlore, le fluor et l'iode sont remplacés par d'autres substances non agressives dans le caoutchouc

Lubrification automatique à débit variable La lubrification automatique n'a jamais été aussi simple. La nouvelle unité perma NOVA à débit variable fournit un seul point de graissage pour toutes les applications situées dans une plage de températures de -20 °C à +60 °C. La touche de réglage située sur l'unité de commande NOVA permet de programmer facilement la durée de distribution de 1 à 12  mois. Un capteur de température intégré mesure la température ambiante et l'unité de commande ajuste le volume de gaz généré en fonction de ces données pour garantir un débit régulier et constant. Le système perma NOVA se compose d'une unité de commande réutilisable, d'une cartouche de 130 cm³ remplie de graisse ou d'huile et d'un capot de protection.

des nouveaux flexibles. Pendant la combustion, les halogènes produisent des gaz toxiques qui sont nocifs pour les humains et les animaux. Ces gaz abîment aussi les composants électroniques. En évitant l'utilisation de ces substances, Alfagomma veille à minimiser les émissions de gaz dangereux lors du raccourcissement d'un flexible et garantit la mise au rebut écologique d'un flexible en fin de vie. Un avantage supplémentaire réside dans l'adhérence plus efficace de la gaine extérieure à la couche d'acier. Le nouveau code HF permet de reconnaître facilement les flexibles sans halogène d'Alfagomma. Ce changement concerne actuellement les séries 1SN, 2SN & 2SC NST, HST, 2SC et 1SC de la gamme DN16.

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ALFAGOMMA HF

Quels sont les flexibles remplacés ? Effets bénéfiques mais aussi avantages pour le produit, ce sont les résultats de la transition vers de nouveaux flexibles et jupes exempts d’halogène. Comme tout changement peut entraîner la confusion, nous avons répertorié les modifications. Flexible hydraulique standard 1SN -> NST -> NST-HF 2SN -> HST -> HST-HF Ce changement n'a aucun effet sur la pression de service, le rayon de courbure ou les autres propriétés. Par contre, une jupe et un diamètre de sertissage différents seront nécessaires.

Les nouvelles jupes de sertissage améliorent la qualité du produit fini L'introduction de nouvelles jupes entièrement adaptées aux flexibles exempts d'halogène améliore considérablement les produits d'Alfagomma. À la place d'une jupe mixte utilisable avec trois tailles différentes, la nouvelle série comprend désormais deux jupes parfaitement ajustées qui augmentent à la fois la qualité de l'assemblage et du sertissage. Ces deux types d'articles sont proposés par Kramp. Le nouveau tableau de sertissage simplifie encore plus la transition. Grâce à ce changement, les « bagues mixtes » utilisées avec 1SN/2SC et 2SN sont devenues inutiles. Les deux nouvelles séries de jupes sont mieux adaptées à chaque type de flexible et sont fabriquées dans un matériau plus robuste. Les parois plus épaisses permettent d'obtenir un rebondissement moins marqué et une meilleure qualité de montage. Il est également possible d'utiliser les flexibles existants avec les nouvelles jupes. Voir le nouveau tableau de sertissage téléchargeable à partir du site Web.

Flexible hydraulique compact 1SC -> NSK -> Pas de changement 2SC -> HSK -> HSK-PQ Nouveau -> HSK-HF Flexible compact HSK-HF également disponible en HF L'un des principaux avantages du nouveau flexible 2SC standard réside dans son faible coût, c’est pourquoi nous l’avons ajouté à notre gamme sous le code HSK-HF. Évidemment, ce flexible est exempt d'halogène et complète parfaitement la gamme HF. HSK devient HSK-PQ Notre flexible HSK actuel est plus performant que le modèle standard 2SC en termes de pression de service et rayon de courbure. En plus, il est équipé d'une double gaine résistante. En raison de son niveau de qualité supérieur, le flexible est désormais désigné sous le nom HSK-PQ (PQ est synonyme de Premium Quality). Ce flexible n'est pas exempt d'halogène car un type de caoutchouc différent est utilisé. En bref : NST HST NSK HSK-HF HSK

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NST-HF HST-HF Pas de changement Nouveau dans la gamme HSK-PQ

Ingénieurs commerciaux : une contribution complémentaire lutions  ». Cette nouvelle approche impliquant des ingénieurs a été lancée dans les pays du Benelux et devrait également être déployée dans les autres pays d'implantation Kramp en Europe. Les cinq ingénieurs technico-commerciaux désignés pour les pays du Benelux sont Lieuwe Jagersma, Harmannus Bakker, Stef Nieuwenkamp, «  Les ingénieurs commerciaux combinent Eugene Bleumer et Eddie Aerts. les compétences des chargés de clientèle, axées essentiellement sur les aspects commerciaux d'une transaction, et celles des spécialistes produits; qui travaillent dans nos bureaux  », explique David King, European OEM Business Manager pour les fabricants OEM des Pays-Bas. « Les ingénieurs commerciaux rendent visite à nos partenaires OEM et possèdent des connaissances techniques spécialisées très pointues reposant sur une formation solide et de nombreuses années d'expérience. Ces relations personnalisées nous permettent de travailler avec le client pour développer et mettre en œuvre les meilleures soKramp a récemment élargi son offre de services en engageant cinq ingénieurs commerciaux, tous désireux de contribuer activement à résoudre vos problèmes et à trouver des solutions nouvelles dans les domaines de l'hydraulique, la technique d'entraînement et l'électrotechnique.

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Krampe : La qualité sur roues Krampe construit ses remorques de haute qualité dans une ancienne caserne située près de Coesfeld (Allemagne). La tendance qui se dégage clairement du service de production concerne des modèles à la fois plus légers et intelligents. Kramp aide l'entreprise à réaliser ses objectifs au mieux.

pièces plus légères, le client peut transporter de plus grandes quantités de matériel. » En plus des moteurs-roues, Kramp fournit également les commandes, les blocs hydrauliques, les flexibles et le matériel de fixation nécessaires, qui sont utilisés pour les remorques. Avec une centaine d'employés répartis entre cinq catégories de produits, Krampe construit une gamme de remorques pour tracteurs et camions. Le tout dernier produit fabriqué est la nouvelle « remorque à tapis roulant », qui sera présentée au prochain salon IAA de Hanovre.

«  Nous construisons des produits modernes et innovants qui ajoutent vraiment de la valeur pour nos clients », déclare August Krampe en résumant les activités de son entreprise. « La tendance concerne des véhicules de plus en plus grands, légers et intelligents. Afin de concrétiser cette vision, nous avons besoin de partenaires capables de nous accompagner dans cette démarche. » L'un de ces partenaires est Kramp. Lorsque Krampe avait besoin d'utiliser une commande auxiliaire aussi légère que possible dans une benne à sable/gravier, le moteur hydraulique de Black Bruin convenait parfaitement. «  Par rapport à l'arbre d'entraînement traditionnel, le moteur de roue est un peu plus léger et plus facile à monter  », déclare Winfried Wieschemayer (service d'assemblage final). « Inutile d'utiliser un arbre de cardan, un différentiel lourd ou l'inévitable frein pneumatique. Trois flexibles hydrauliques sont suffisants et les pièces mécaniques en mouvement sont beaucoup moins nombreuses. » August Krampe explique  : «  Les tracteurs modernes ont suffisamment d'huile pour faire fonctionner correctement cette commande auxiliaire. Si nous sommes capables de construire des

Les services Kramp simplifient les systèmes hydrauliques Kramp fournit plusieurs services qui permettent de simplifier les systèmes hydrauliques. Voici comment nous pouvons vous aider. Assemblage Vous voulez que vos flexibles soient assemblés, nettoyés et emballés avant livraison ? Tout est possible, les pré-assemblages

Photo : August Krampe (à gauche) et Winfried Wieschemayer (à droite)

sont disponibles sous différents formats. Tuyaux courbés Il suffit de nous communiquer vos besoins. En plus des flexibles, notre gamme comporte des tuyaux hydrauliques, sous la forme d’articles individuels ou de série. Film de protection Nous pouvons revêtir les flexibles d’un film En fonction de vos plans et de votre choix protecteur supplémentaire. Celui ci vous de matériaux (noir phosphatisé ou zingué), permettra de protéger vos tuyaux lors de nous livrons la tuyauterie hydraulique faite travaux de peinture sur vos machines et sur mesure. Pour les séries d’une trentaine d’articles, les tuyaux travaillés par véhicules. machine CNC sont également disponibles en option. Ces tuyaux sont fournis équiFlexibles certifiés Sur notre banc d'essai, nous soumettons pés de raccords et étanches. Les joints les flexibles hydrauliques à une charge VOSSForm, qui constituent une meilleure statique pouvant atteindre une pression de alternative aux bagues profilées, sont égaservice de 2 500 bars. Ces flexibles sont li- lement disponibles. vrés avec un certificat, dont le numéro est gravé sur la bague.

Flexible hydraulique avec film de protection

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Prévenir la perte de pression et économiser l'énergie Dans la pratique, la sélection d'un diamètre de flexible hydraulique est généralement très approximative et comme les tuyaux plus minces sont moins onéreux, le diamètre choisi est souvent trop petit. Or, la sélection d'un flexible avec un diamètre adéquat permet d'économiser beaucoup d'énergie.

Transformation de vos transmissions à cardans Si vous souhaitez adapter un arbre de cardan à une application différente, Kramp vous propose le service professionnel dont vous avez besoin. Non seulement nos spécialistes disposent d'une vaste expérience, mais ils possèdent aussi l'expertise nécessaire pour réussir la transformation. Quels que soient vos exigences spécifiques, vous pouvez compter sur Kramp pour obtenir un résultat parfait, y compris l'installation et le réglage des embrayages à roue libre et des embrayages (à doigts) de coupure.

Exemple : Une machine doit être équipée d'un flexible de 5  m avec une capacité de débit d'environ 40 litres. La résistance d'un flexible de 3/8" avec une vitesse d'écoulement de 40 litres/min. correspond à 1 496 millibars par mètre (arrondi à 1,5  bar). Sur une distance de 10  mètres (aller et retour), la résistance est donc de 15 bars. PxV La formule montre 600 que la perte d'énergie est pression x débit x 40 = 15600 1 kW. 600

Pour un tuyau de 1/2”, la résistance est de 379 millibars seulement et la perte d'énergie de 250 W, ce qui équivaut à une différence de 0,75 kW. Un litre de diesel produit une énergie de 14,8 kW. Vous pouvez économiser un litre de diesel sur une durée de fonctionnement de 19  heures seulement, en utilisant le flexible correct. Et tout ce calcul repose uniquement sur le flexible : les longs raccords, les adaptateurs et autres composants peuvent causer une perte d'énergie encore plus importante. Vous pouvez donc réaliser des économies d'énergie considérables en l'espace d'un an, même en utilisant des composants plus coûteux. Consulter notre magasin virtuel pour lire le tableau complet.

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Une longévité à toute épreuve Si vous voulez qu'un arbre de cardan continue à fonctionner longtemps et correctement, vous devez le lubrifier régulièrement, y compris les tubes profilés et les croisillons. Malheureusement, cet entretien est parfois oublié, en particulier si le graisseur est situé dans un endroit difficile d'accès. Heureusement que les accouplements Walterscheid existent pour éviter ce problème. En plaçant le graisseur sur le couvercle de la croix plutôt que dans la partie centrale, la lubrification correcte de l'accouplement devient beaucoup plus simple, ce qui facilite l'entretien et allonge la durée de fonctionnement de l'arbre de cardan. Les croisillons avec bouchon lubrifié sont disponibles dans des dimensions, types de joints et catégories d'entretien différents. Pour plus d'informations, veuillez consulter le magasin en ligne ou appeler l'un de nos spécialistes produits.

Facilité d'accès pour une lubrification efficace

Kramp Begique • Klaverbladstraat 24 • IZ Zolder-Lummen nr 2209 • [email protected] • www.kramp.com