Le Mag 100% F1, 100% Gratuit Hors-Série N°1

Le Guide F1 2015 35 pages

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Édito C'est reparti pour un tour ! Notre aventure a débuté avec le Guide F1 2014, et devant le succès de ce dernier, il nous paraissait évident de renouveler l'expérience ! L'objectif est toujours le même : un guide simple qui présente tout ce qu'il faut savoir pour aborder et suivre la saison qui s'annonce. Comme l'an dernier, nous évaluerons le potentiel de chaque équipe, ce qui ne fut pas facile la saison dernière du fait des essais hivernaux compliqués. Force et de constater que nous avions vus juste ! Ce guide devrait vous permettre de vous replonger dans l'univers fascinant de la Formule 1, après un trêve hivernale comme toujours très longue. Cependant, il est apparu au cours de sa fabrication que si cette saison 2015 promet d'être intéressante, elle est aussi celle des absents : Bianchi, Caterham, et peut-être Marussia pour ne citer qu'eux. Le pilote français, victime d'un tragique accident lors du GP du Japon l'an dernier, est aux dernières nouvelles toujours hospitalisé à Nice dans un état « critique mais stable », près des siens. De son côté, Caterham a rendu les armes et a déposé le bilan, faute de repreneur crédible. L'avenir semble meilleur pour Marussia, qu'il faudra désormais appeler Manor (son nom d'origine), un groupe d'investisseur semblant prêt à poursuivre l'aventure. On pourra cependant compter sur une saison passionnante au vu des essais hivernaux, où aucune équipe n'a vraiment semblé dominer (hormis Mercedes) les autres. Red Bull trébuchera t-elle ? Ferrari peut-elle revenir ? McLaren et Honda seront-ils devant ? Et Mercedes augmentera t-elle encore l'écart ? Réponse à Melbourne !■

Thomas Barrau, @ThomasBarrau

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.02

Sommaire Rédacteur en chef : Thomas Barrau @ThomasBarrau

04 Teams et

Journaliste : Dorian Dubuis @DubuisDorian

pilotes

14

http://infof1.jimdo.co m/

Grands Prix

Gratuit, ne peut-être vendu. Ce magazine est le fruit du travail de bénévoles passionnés.

34 Règlement 2015

35 Partenaires Contact : infof1.jimdo.com@gm ail.com Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.03

Teams et pilotes Mercedes AMG Petronas Châssis : F1 W06 Moteur : Mercedes PU106B Hybrid Position en 2014 : Champion Débuts : France 1954

Lewis Hamilton (Anglais, n°44) 148 Grands Prix 33 Victoires 38 Pole positions 20 Meilleurs Tours 70 Podiums

2

Potentiel :

●●●●●

+ : Duo de pilotes Avance sur les concurrents Équipe technique Gestion des pilotes - : Rien !

Nico Rosberg (Allemand, n°6) 166 Grands Prix 8 Victoires 15 Pole positions 9 Meilleurs Tours 26 Podiums Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.04

Infiniti Red Bull Racing – Renault Châssis : RB11 Moteur : Renault Energy F1-2015 Position en 2014 : 2ème Débuts : Australie 2005

Daniel Ricciardo (Australien, n°3) 69 Grands Prix 3 Victoires 0 Pole positions 1 Meilleur Tour 8 Podiums

Potentiel :

●●●●○

+ : Équipe technique Pilotes Budget - : Moteur Renault Newey en retrait

Daniil Kvyat (Russe, n°26) 19 Grands Prix 0 Victoires 0 Pole positions 0 Meilleurs Tours 0 Podiums Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.05

Williams Martini Racing – Mercedes Châssis : FW37 Moteur : Mercedes PU106B Hybrid Position en 2014 : 3ème Débuts : Argentine 1973

Valtteri Bottas (Finlandais, n°77) 38 Grands Prix 0 Victoires 0 Pole positions 1 Meilleur Tour 6 Podiums

Potentiel :

●●●●○

+ : Moteur / Pilotes Équipe technique - : Stratégies

Felipe Massa (Brésilien, n°19) 210 Grands Prix 11 Victoires 16 Pole positions 15 Meilleurs Tours 39 Podiums Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.06

Scuderia Ferrari Châssis : SF15-T Moteur : Ferrari Type 059/3 Position en 2014 : 4ème Débuts : Monaco 1950

Kimi Räikkönen (Finlandais, n°7) 212 Grands Prix 20 Victoires 16 Pole positions 40 Meilleurs Tours 77 Podiums

1

Potentiel :

●●●●○

+ : Nouveau management Essais encourageants - : Pilotes en difficultés en 2014

Sebastian Vettel (Allemand, n°5) 139 Grands Prix 39 Victoires 45 Pole positions 24 Meilleurs Tours 66 Podiums

4

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.07

McLaren - Honda

Potentiel :

Châssis : MP4-30 Moteur : Honda RA615H Position en 2014 : 5ème Débuts : Monaco 1966

●●●○○

+ : Pilotes Moyens pour revenir devant Prise de risque aéro - : Moteur peu fiable aux essais

Fernando Alonso (Espagnol, n°14) 235 Grands Prix 32 Victoires 22 Pole positions 21 Meilleurs Tours 97 Podiums

2

Kevin Magnussen (Danois, n°20) 19 Grands Prix 0 Victoires 0 Pole positions 0 Meilleurs Tours 1 Podium

Jenson Button (Anglais, n°22) 266 Grands Prix 15 Victoires 8 Pole positions 8 Meilleurs Tours 50 Podiums

1 Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.08

Sahara Force India - Mercedes

●●●○○

Châssis : VJM08 Moteur : Mercedes PU106B Hybrid Position en 2014 : 6ème Débuts : Australie 2008

Potentiel :

Nico Hülkenberg (Allemand, n°27)

Sergio Pérez (Mexicain, n°11)

76 Grands Prix 0 Victoires 1 Pole position 1 Meilleur Tour 0 Podiums

+ : Pilotes Moteur Équipe technique - : Problèmes financiers Manque de préparation

74 Grands Prix 0 Victoires 0 Pole positions 3 Meilleurs Tours 4 Podiums

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.09

Scuderia Toro Rosso – Renault Potentiel :

Châssis : STR10 Moteur : Renault Energy F1-2015 Position en 2014 : 7ème Débuts : Bahreïn 2006

Max Verstappen (Néerlandais, n°33) 0 0 0 0 0

Grands Prix Victoires Pole positions Meilleurs Tours Podiums

●●●○○

+ : Essais encourageants Progression constante Soutien de Red Bull - : Duo de pilotes trop jeunes ?

Carlos Sainz (Espagnol, n°55) 0 0 0 0 0

Grands Prix Victoires Pole positions Meilleurs Tours Podiums

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.10

Lotus F1 Team - Mercedes Châssis : E23 Hybrid Moteur : Mercedes PU106B Hybrid Position en 2014 : 8ème Débuts : Australie 2012

Potentiel : + : Grosjean Moteur

●●●○○

- : Maldonado Obligation de résultats

Romain Grosjean (Français, n°8) Pastor Maldonado (Vénézuélien, n°13) 64 Grands Prix 0 Victoires 0 Pole positions 1 Meilleur Tour 9 Podiums

76 Grands Prix 1 Victoire 1 Pole position 0 Meilleurs Tours 1 Podium Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.11

Manor F1 Team – Ferrari Châssis : ? Moteur : Ferrari Type 059/3 Position en 2014 : 9ème (ex-Marussia) Débuts : Bahreïn 2010

Will Stevens (Anglais, n°28) 1 Grand Prix 0 Victoires 0 Pole positions 0 Meilleurs Tours 0 Podiums

Potentiel :

●○○○○

+ : Finalement présente Investisseurs motivés - : Monoplace et moteur 2014 dans un premier temps...

Roberto Merhi (Espagnol, n°98) 0 0 0 0 0

Grands Prix Victoires Pole positions Meilleurs Tours Podiums

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.12

Sauber F1 Team - Ferrari Châssis : C34 Moteur : Ferrari Type 059/3 Position en 2014 : 10ème Débuts : Afrique du Sud 1993

Marcus Ericsson (Suédois, n°9) 16 Grands Prix 0 Victoires 0 Pole positions 0 Meilleurs Tours 0 Podiums

Potentiel :

●●●○○

+ : Essais encourageants - : Doit impérativement se reprendre

Felipe Nasr (Brésilien, n°12) 0 0 0 0 0

Grands Prix Victoires Pole positions Meilleurs Tours Podiums

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.13

Grands Prix GP d'Australie Circuit : Melbourne Distance : 5,303 km Tours : 58 (307 km) Pole position en 2014 : Lewis Hamilton Podium en 2014 : 1/ Nico Rosberg 2/ Kevin Magnussen 3/ Jenson Button Meilleur Tour en 2014 : Nico Rosberg Horaire course : 15 mars 2015, 6h00

Intérêt : ●●●●●

Premier GP de la saison à ne pas rater, on verra qui a bien travaillé cet hiver !

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.14

GP de Malaisie Circuit : Sepang Distance : 5,543 km Tours : 56 (310 km) Pole position en 2014 : Lewis Hamilton Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Nico Rosberg 3/ Sebastian Vettel Meilleur Tour en 2014 : Lewis Hamilton Horaire course : 29 mars 2015, 9h00

Intérêt : ●●●●○

Un tracé intéressant où les conditions climatiques changeantes sont déterminantes.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.15

GP de Chine Circuit : Shanghai Distance : 5,451 km Tours : 56 (305 km) Pole position en 2014 : Lewis Hamilton Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Nico Rosberg 3/ Fernando Alonso Meilleur Tour en 2014 : Nico Rosberg Horaire course : 12 avril 2015, 8h00

Intérêt : ●●●○○

Le tracé est moyen mais le classement final est étrangement souvent imprévisible.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.16

GP de Bahreïn Circuit : Sakhir Distance : 5,412 km Tours : 57 (308 km) Pole position en 2014 : Nico Rosberg Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Nico Rosberg 3/ Sergio Pérez Meilleur Tour en 2014 : Nico Rosberg Horaire course : 19 avril 2015, 17h00

Intérêt : ●●●●○

La course de nuit a redonné de l'éclat à un grand prix qui en avait besoin, et qui fut la plus belle épreuve de la saison 2014 avec le duel Hamilton-Rosberg.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.17

GP d'Espagne Circuit : Barcelone Distance : 4,655 km Tours : 66 (307 km) Pole position en 2014 : Lewis Hamilton Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Nico Rosberg 3/ Daniel Ricciardo Meilleur Tour en 2014 : Sebastian Vettel Horaire course : 10 mai 2015, 14h00

Intérêt : ●●●●○

Un tracé sélectif et une ambiance typiquement espagnole !

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.18

GP de Monaco Circuit : Monaco Distance : 3,340 km Tours : 78 (260 km) Pole position en 2014 : Nico Rosberg Podium en 2014 : 1/ Nico Rosberg 2/ Lewis Hamilton 3/ Daniel Ricciardo Meilleur Tour en 2014 : Kimi Räikkönen Horaire course : 24 mai 2015, 14h00

Intérêt : ●●●●●

Un tracé mythique où la moindre erreur se paie cash. La course est souvent monotone mais le cadre est exceptionnel. À ne pas manquer !

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.19

GP du Canada Circuit : Montréal Distance : 4,361 km Tours : 70 (305 km) Pole position en 2014 : Nico Rosberg Podium en 2014 : 1/ Daniel Ricciardo 2/ Nico Rosberg 3/ Sebastian Vettel Meilleur Tour en 2014 : Felipe Massa Horaire course : 07 juin 2015, 20h00

Intérêt : ●●●●○

Le climat est souvent imprévisible sur cette presque-île, et il est facile de finir contre un mur... C'est l'un des tracés les plus rapides de la saison.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.20

GP d'Autriche Circuit : Spielberg Distance : 4,326 km Tours : 71 (307 km) Pole position en 2014 : Felipe Massa Podium en 2014 : 1/ Nico Rosberg 2/ Lewis Hamilton 3/ Valtteri Bottas Meilleur Tour en 2014 : Sergio Pérez Horaire course : 21 juin 2015, 14h00

Intérêt : ●●●●○

Red Bull a mis les moyens pour remettre le circuit au goût du jour, et l'édition retour de 2014 a été un succès incontestable.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.21

GP de Grande-Bretagne Circuit : Silverstone Distance : 5,891 km Tours : 52 (306 km) Pole position en 2014 : Nico Rosberg Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Valtteri Bottas 3/ Daniel Ricciardo Meilleur Tour en 2014 : Lewis Hamilton Horaire course : 05 juillet 2015, 14h00

Intérêt : ●●●●●

Une épreuve mythique et un tracé sélectif. La tradition du sport auto britannique est très présente.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.22

GP d'Allemagne Circuit : Nürburgring Distance : 5,148 km Tours : 60 (308 km) Pole position en 2013* : Lewis Hamilton Podium en 2013* : 1/ Sebastian Vettel 2/ Kimi Räikkönen 3/ Romain Grosjean Meilleur Tour en 2013* : Fernando Alonso Horaire course : 19 juillet 2015, 14h00

*l'édition de la saison dernière s'est déroulée à Hockeneim du fait de l'alternance entre les deux circuits.

Intérêt : ●●●●○

Un circuit d'anthologie, mais la tenue du grand prix n'était pas assurée à l'heure où nous écrivons ces lignes...

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.23

GP de Hongrie Circuit : Budapest Distance : 4,381 km Tours : 70 (306 km) Pole position en 2014 : Nico Rosberg Podium en 2014 : 1/ Daniel Ricciardo 2/ Fernando Alonso 3/ Lewis Hamilton Meilleur Tour en 2014 : Nico Rosberg Horaire course : 26 juillet 2015, 14h00

Intérêt : ●●●○○

Le tracé est lent et il est difficile de dépasser, la course est de fait un peu monotone.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.24

GP de Belgique Circuit : Spa-Francorchamps Distance : 7,004 km Tours : 44 (308 km) Pole position en 2014 : Nico Rosberg Podium en 2014 : 1/ Daniel Ricciardo 2/ Nico Rosberg 3/ Valtteri Bottas Meilleur Tour en 2014 : Nico Rosberg Horaire course : 23 août 2015, 14h00

Intérêt : ●●●●●

Une épreuve mythique très exigeante avec les pilotes.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.25

GP d'Italie Circuit : Monza Distance : 5,793 km Tours : 53 (306 km) Pole position en 2014 : Lewis Hamilton Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Nico Rosberg 3/ Felipe Massa Meilleur Tour en 2014 : Lewis Hamilton Horaire course : 06 septembre 2015, 14h00

Intérêt : ●●●●●

Le soutien des tifosis envers Ferrari est unique sur ce tracé à très haute vitesse.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.26

GP de Singapour Circuit : Singapour Distance : 5,073 km Tours : 61 (309 km) Pole position en 2014 : Lewis Hamilton Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Sebastian Vettel 3/ Daniel Ricciardo Meilleur Tour en 2014 : Lewis Hamilton Horaire course : 20 septembre 2015, 14h00

Intérêt : ●●●●○

Le cadre est magnifique autour ce circuit urbain qui recèle quelques chicanes piégeuses.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.27

GP du Japon Circuit : Suzuka Distance : 5,807 km Tours : 53 (307 km) Pole position en 2014 : Nico Rosberg Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Nico Rosberg 3/ Sebastian Vettel Meilleur Tour en 2014 : Lewis Hamilton Horaire course : 27 septembre 2015, 07h00

Intérêt : ●●●●●

Tout simplement incontournable ! Le tracé est ultra sélectif, l'ambiance est indescriptible, et le cadre est magnifique.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.28

GP de Russie Circuit : Sochi Distance : 5,853 km Tours : 52 (304 km) Pole position en 2014 : Lewis Hamilton Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Nico Rosberg 3/ Valtteri Bottas Meilleur Tour en 2014 : Valtteri Bottas Horaire course : 11 octobre 2015, 13h00

Intérêt : ●●●○○

Des moyens importants ont été mis pour l'épreuve 2014, qui fût surtout marquée par le contre-coup de l'accident Bianchi. Pour le reste, le tracé s'est montré assez ennuyant...

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.29

GP des USA Circuit : Austin Distance : 5,513 km Tours : 56 (308 km) Pole position en 2014 : Nico Rosberg Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Nico Rosberg 3/ Daniel Ricciardo Meilleur Tour en 2014 : Sebastian Vettel Horaire course : 25 octobre 2015, 20h00

Intérêt : ●●●●○

Le tracé est plutôt intéressant mais la voiture reste peutêtre un peu trop déterminante...

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.30

GP du Mexique

*l'édition précédente déroulée en 1992.

s'est

Circuit : Mexico Distance : 4,304 km Tours : 71 (306 km) Pole position en 1992* : Nigel Mansell Podium en 1992* : 1/ Nigel Mansell 2/ Riccardo Patrese 3/ Michael Schumacher Meilleur Tour en 1992* : Gerhard Berger Horaire course : 01 novembre 2015, 20h00

Intérêt : ●●●●○

Après l'Autriche l'an dernier, c'est le Mexique fait son retour en 2015. Le circuit est réfectionné sous la direction du génie Hermann Tilke. À voir !

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.31

GP du Brésil Circuit : Interlagos Distance : 4,309 km Tours : 71 (306 km) Pole position en 2014 : Nico Rosberg Podium en 2014 : 1/ Nico Rosberg 2/ Lewis Hamilton 3/ Felipe Massa Meilleur Tour en 2014 : Lewis Hamilton Horaire course : 15 novembre 2015, 17h00

Intérêt : ●●●●○

Le circuit a été modernisé pour 2015, la ligne droite des stands a été déplacée entre les virages 3 et 4. Pour le reste, le temps imprévisible offre toujours une course à rebondissement.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.32

GP d'Abu Dhabi Circuit : Yas Marina Distance : 5,554 km Tours : 55 (305 km) Pole position en 2014 : Nico Rosberg Podium en 2014 : 1/ Lewis Hamilton 2/ Felipe Massa 3/ Valtteri Bottas Meilleur Tour en 2014 : Daniel Ricciardo Horaire course : 29 novembre 2015, 14h00

Intérêt : ●●●○○

Le tracé est soporifique mais il s'agit de la dernière épreuve de la saison. On retiendra l'échec des points doublés en 2014.

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.33

Règlement 2015 Changements par rapport à 2014 : - Contrairement à la saison précédente, les points de la dernière manche ne seront pas doublés. - Contrairement à ce qui avait été annoncé, les départs après neutralisation par la voiture de sécurité s’effectueront toujours lancés et non pas arrêtés comme proposé. Par contre, l'introduction d’une voiture de sécurité virtuelle (VSC pour Virtual Safety Car) est approuvée. - Le poids minimum d'une (sans essence à bord) ne peut pas descendre en dessous de 702 kg. - Augmentation de la taille de la protection anti-intrusion en zyklon située des deux côtés de la cellule de survie (suite à l’accident de Jules Bianchi). - En plus de la pénalité en temps de cinq secondes (introduite en 2014), les commissaires pourront infliger une pénalité de dix secondes. - Un pilote regagnant dangereusement la voie des stands écopera automatiquement d'un stop and go de dix secondes. - Si un pilote n'est pas en mesure de purger la totalité de sa pénalité, il ne devra plus le faire lors du Grand Prix suivant : celle-ci sera convertie en pénalité de temps : 5" pour une à cinq places, 10" entre 6 et 10 places, un drive-through entre 11 et 20 places et un stop and go s'il y a plus de 20 places à purger. - Changement de l'article du règlement technique concernant la conception du nez des monoplaces afin de contrecarrer les "artifices" vus en 2014 (double-nez des Lotus, nez avec "doigt" des McLaren, etc.) - Suite à la titularisation polémique de Max Verstappen (17 ans et une seule saison de monoplaces) chez Toro Rosso, la FIA durcira à partir de 2016 les conditions d'obtention de la superlicence (voir InfoF1 n°1).

Le Guide F1 2015 - Hors-Série n°1 – p.34

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