M2 Speed Tour - Press Kit - MaxComm Communication

en carbone-époxy. le design exclusif de ses coques et la géo- métrie de sa construction profitent des dernières évolutions technologiques, avec notamment un ...
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M2 SPEED TOUR

18 équipes prêtes à en découdre L’une des principales séries internationales de catamarans de sport de haute technologie. Édito 4 Présentation 7 Ventilo M2

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circuit 10 Palmarès des vainqueurs

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étapes 12 équipages 14 Partenaires 20

C o p y r i g h t // M a x C o mm C o mm u n i c at i o n S à r l

• w w w. m a x c o mm . c h

M é d i a g u i d e // S a f r a m T e a mW o r k M 2 S p e e d T o u r 2 012

• w w w. m 2 s p e e d t o u r . c o m

Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012

ÉDITO

Bienvenue

Nouvelles destinations –  notamment en France et en Italie  – nouveaux parcours, nouveaux équipages, le championnat bénéficie – grâce notamment au soutien des entreprises Safram et TeamWork – d’un dynamisme nouveau. Avec pas moins de vingt-huit voiliers déjà construits, et plus de quinze équipages qui disputeront le championnat 2012, le Safram TeamWork M2 Speed Tour est l’une des principales séries internationales de catamarans de sport de haute technologie.

objectif est tout simplement d’organiser un championnat compétitif et d’une grande qualité sportive, tout en n’oubliant pas d’avoir du plaisir tant sur l’eau qu’à terre. Propriétaires, partenaires, compétiteurs, médias, spectateurs  : soyez les bienvenus sur les régates du Safram TeamWork M2 Speed Tour ! Bon vent à tous.

Président AM2

Mais indépendamment des statistiques et des faits bruts, notre 4

Une stricte monotypie

Rodolphe Gautier © Marc Fries

A l’aube de sa septième saison, le Safram TeamWork M2 Speed Tour fait peau neuve ; il se dynamise et se modernise, faisant écho aux nouvelles tendances et demeurant ainsi à la pointe du progrès.

Des catamarans extrêmement performants, à taille humaine. 5

PRéSENTATION

Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012

Des régates acharnées

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Grâce aux performances similaires des M2, ce sont les marins qui font la différence.

Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012 Sept régates, trois pays, 18 équipes, un vainqueur

Le Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012 est le championnat annuel de la classe des catamarans M2. Fondé en 2005, ce circuit comprendra sept étapes cette année: le Grand Prix de Méditerranée, le Raid de Porquerolles, Genève Rolle Genève, le Bol d’Or Mirabaud, le Grand Prix Genolier du Léman, le Grand Prix d’Italie et la mythique régate des Centomiglia, sur le lac de Garde.

«  Notre objectif est d’organiser un championnat compétitif et d’une grande qualité sportive, mais qui sache aussi être attrayant et novateur pour les propriétaires », explique Rodolphe Gautier, le Président de la classe des M2. « C’est la raison pour laquelle nous avons décidé de disputer cette année des régates au sud de la France et en Italie. »

Les voiliers M2 sont des catamarans high tech, très rapides et spectaculaires, de 28 pieds (8,53 m) pour un tirant d’air de 15,50 m. La classe Suisse des catamarans M2 inaugure de nouveaux formats de régate cette année, partiellement inspirés des formats récemment mis au goût du jour par les Extreme 40 et les AC45, et constitués notamment de manches d’une durée de 30 minutes, de départs par vent de travers et de passages de bouées situés près du bord afin de garantir le spectacle.

Le grand vainqueur du Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012 sera connu le 8 septembre, au terme de la régate des Centomiglia, sur le lac de Garde, en Italie.

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Ventilo M2

Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012

Le bateau

FOC MâT carbone

Grand-Voile surdimentionnée

Les catamarans de la catégorie Ventilo M2 sont de véritables bêtes de course

Les catamarans Ventilo M2 sont de strictes monotypes construits en carbone-époxy. Le design exclusif de ses coques et la géométrie de sa construction profitent des dernières évolutions technologiques, avec notamment un système de structure centrale qui reprend les efforts de compression du gréement. Grâce à sa conception et aux matériaux utilisés, les Ventilo M2 sont des catamarans extrêmement rapides, très fins à barrer et sensibles aux réglages, qui demandent une grande précision. Caractéristiques techniques : Longueur : 8,53 m Poids : 430 kgs Longueur hors-tout : 11,20 m Mât : 14,20 m Largeur : 4,8 m Surface grand-voile : 48 m2 Largeur avec échelles : 7,20 m Surface foc : 22 m2 Tirant d’eau : 1.70 m Surface gennaker : 78 m2 Architecte : Christian Favre 8

Coque en matériaux composites

Bôme

Dérive Safrans

Numéro 1 Régleur de voile d’avant

Barreur Régleur de grand voile

Des voiliers dynamiques, physiques, rapides et spectaculaires 9

Palmarès des vainqueurs

Un programme 2012 de toute première classe Un circuit étendu sur 3 pays

FRA

Grand Prix de Méditerranée

Hyères, Méditerranée

France

19 mai 2012

Raid de Porquerolles

Porquerolles, Méditerranée

France

9 juin 2012

Genève Rolle Genève

Genève, Lac Léman

Suisse

Bol d’Or Mirabaud

Genève, Lac Léman

Suisse

Grand Prix Genolier du Léman

Morges, Lac Léman

Suisse

17 - 20 mai 2012

16 - 17 juin 2012 30 juin - 1er juillet 2012 6 - 9 septembre 2012 8 septembre 2012

Grand Prix d’Italie

Gargnano, Lac de Garde

Italie

Centomiglia

Gargnano, Lac de Garde

Italie

Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012

Circuit

SUI

Genève / Morges

Gargnano

ITA

2011

Tilt

2010

Team Parmigiani

2009

Rhône Gestion

2008

Tilt

2007

Team Parmigiani

2006

Team New Wave

2005

Star Logistique

Hyères / Porquerolles 10

w w w. m 2 s p e e d t o u r . c o m

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Étapes

Italie

© DR

Les étapes du circuit 2012 Baie de Hyères, lac Léman et lac de Garde : trois plans d’eau mythiques

Raid de Porquerolles 19 mai 2012 / Porquerolles

Le Grand Prix de Méditerranée est une épreuve nouvelle, spécialement créée pour accueillir le Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012. Il est constitué de régates en flotte disputées sur des parcours aller-retour détaillés dans les instructions de course. Concept : Parcours en banane.

Pour la première fois de son histoire, le Safram TeamWork M2 Speed Tour comprend un raid disputé dans le cadre des îles du Levant. Une escale à mi-parcours est envisagée, durant laquelle les voiliers seront tirés sur la plage. Le parcours dépendra de la météo et sera annoncé avant le départ. Concept : Raid de moyenne distance en deux étapes.

© DR

France

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Le Grand-Prix d’Italie est l’une des grandes nouveautés du Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012. Les équipages se retrouveront en effet sur le lac de Garde, célèbre pour son vent thermique fort et considéré comme l’un des meilleurs plans d’eau au monde. Ils disputeront des régates sur de petits parcours en banane les 6 et 7 septembre dans le cadre du Grand Prix d’Italie, avant de disputer les fameux 100 milles du Lac de Garde le samedi 8. Concept : Parcours en banane.

Suisse

© Steve Bonny/vulcaintrophy.com

Grand Prix de Méditerranée 17 - 18 mai 2012 / Hyères

Grand Prix d’Italie 6 - 9 septembre 2012 / Gargnano, Lac de Garde

Genève Rolle Genève 9 juin 2012 / Genève

Bol d’Or Mirabaud 16 - 17 juin 2012 / Genève

Grand Prix Genolie r du Léman 30 juin - 1 juillet 2012 / Morges

Genève-Rolle-Genève est l’une des grandes classiques du lac Léman. Disputée sur un parcours d’environ 55 kilomètres, cette épreuve réunit environ 250 voiliers (monocoques et multicoques). Elle débute à 13h00 et peut se conclure de nuit selon les conditions météorologiques. Le record actuel est de 2h19’31’’ et il date de 1990 (2h50’09’’ par le M2 Safram en 2009). Concept : Régate longue distance (environ 55 kilomètres / 30  milles) entre Genève et Rolle (aller-retour).

Le Bol d’Or Mirabaud est la reine des régates sur le lac Léman. Disputée sans interruption depuis 1939, cette épreuve réunit plus de 550 concurrents (monocoques et multicoques confondus). Le record actuel est de 5h01’50’’. Il est détenu par le trimaran de 40 pieds Triga IV, à une vitesse moyenne de 16 nœuds. Concept : Régate longue distance (environ 125 kilomètres / 66 milles) entre Genève et Le Bouveret (aller-retour).

Le Grand-Prix Genolier du Léman se disputera au large de Morges, sur des parcours en banane adaptés en fonction du vent de façon à garantir à la fois le spectacle et l’intérêt des compétiteurs. Concept : Parcours en banane disputés près du bord.

Centomiglia 8 septembre 2012 / Gargnano, Lac de Garde Les 100 milles du lac de Garde sont une régate mythique, organisée annuellement depuis 1951 et qui consiste à faire le tour du lac de Garde. Ce dernier est réputé pour les calmes qui règnent sur sa partie sud, mais surtout pour le vent fort qui souffle tous les jours au nord et qui en fait un paradis des sports nautiques. Des multicoques ont participé aux Centomiglia depuis 1965. Ils disposent depuis 2006 de « leur » régate : la « MultiCento-Trofeo Giorgio Zuccoli ». Les M2 se battront pour la victoire au scratch. Concept : Régate longue distance. 13

Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012

équipageS

SCCP Group Voile / Club

SUI 2 / SNG

Propriétaire

Pierre Quinodoz

Skipper

Pierre Quinodoz

Équipage

Jean-Pierre Ziegert Nicolas Anklin Tom Schut

Meilleur classement M2 Speed tour

SUI 3 / GYC

Parmigiani

KSR

SUI 7 / CVN

SUI 10 / MY

Bertrand Geiser et Christophe Stamm

Luis Sanjuan

Christophe Péclard Steve Tinguely Clarin Mustad

9ème en 2011

Meilleurs résultats du skipper

GOUZER Huitres SUI 11 / SNG

Bol d’Or Mirabaud 75ème SUI 75 / MY

Voile / Club

Yves Gouzer

Olivier Schenker

Propriétaire

Didier Pfister

Guillaume Floquet

Olivier Schenker

Skipper

Christophe Stamm Pierre-François Béboux Christophe Péclard

Luis Sanjuan Quentin Freymond Lionel Maret Franck Reinhardt

Nicolas Gouzer Xavier Lambert Yves Gouzer Cyril Peyrot-Wasmer Vincent Boaron

Yannick Preitner Alexandre Massard Loic Preitner

Équipage

7ème en 2006

1er en 2010, 2007 et 2006

2ème en 2011

Nouvelle équipe

3ème en 2006

Meilleur classement M2 Speed tour

9ème au SAFRAM M2 Speed Tour 2011

7ème au Championnat AM2 2006

1er au SAFRAM M2 Speed Tour 2010

1er au Bol d’Or de Neuchâtel, Ventilo27, 2000 + 2005

Vainqueur du Bol d’Or de Vermeil

3 fois vainqueur du Bol d’or du lac de Neuchâtel

Meilleurs résultats du skipper

Objectifs 2012

« Profiter et faire pareil, voir mieux, que l’année dernière. »

« Nous visons le milieu du classement. »

« Faire au mieux mais si possible figurer tout en haut du tableau ! »

« Prendre beaucoup de plaisir et viser le podium. »

« Découvrir le M2, se faire plaisir et terminer parmi les meilleurs amateurs. »

« L’objectif raisonnable pour 2012 est de se positionner dans le trio de tête. »

Objectifs 2012

Partenaires

SCCP Group

FLAM Gestion

Parmigiani

KSR

Bol d’Or Mirabaud

Partenaires

www.flamgestion.ch

www.parmigiani.ch/com_spons_team_parmigiani_fr.html

www.ksrsoudage.ch

www.boldormirabaud.com

Site web

Site web

14

Flam Gestion Clarin Mustad

15

Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012

équipageS

Ex-BANQUE Heritage

SUI 17 / SNG

TeamWork

Team 21

SUI 20 / SNG

SUI 21 / SNG

alpha.ch Michel Paquet

Patrimonium

Propriétaire

Nicolas Denervaud

Emmanuel Dufour

Nicolas Rossier

Skipper

Vincent Denervaud Marc Tournier Arnaud Didisheim

Yvan Ducrot Dirk Peping Etienne Peret Curt

Alain Tissot Bertrand Imobersteg Laurent Wuthrich

Stéphane Masip Darius Golchan Christophe Syz Daniel Heine

Équipage

1er en 2011 et 2008

4ème en 2011

2ème en 2010

19ème en 2011

3ème en 2010

Meilleur classement M2 Speed tour

2 fois 2ème au Bol d’Or Mirabaud

1er au SAFRAM M2 Speed Tour 2011

4ème au SAFRAM M2 Speed Tour 2011

2ème au SAFRAM M2 Speed Tour 2010

7ème au Bol d’Or de Neuchâtel 2010

3ème au SAFRAM M2 Speed Tour 2010

Meilleurs résultats du skipper

Objectifs 2012

« Notre objectif reste le Bol d’Or Mirabaud 2012 et de prouver que le M2, catamaran exceptionnel, peut encore aller plus vite et sérieusement concurrencer les Décision35. »

« Nous avons décidé d’embarquer deux jeunes du Sailing Team. Nous visons un podium mais la priorité est de former des jeunes. »

« Nous voulons terminer dans le top 5, apprendre et retirer un maximum d’expérience du nouveau format de régates en mer. »

« Un peu tôt pour parler d’objectifs car nouvelle équipe mais le but est de prendre en main le support et progresser. »

« Nous sommes une nouvelle équipe. Nous allons surtout nous faire plaisir, s’entraîner, prendre nos marques dans cette série au niveau très élevé et essayer de finir dans le top 10. »

« Après la reconstitution de l’équipe en 2011, l’objectif de cette année est, dans un premier temps, de solidifier nos bases. Nous avons la capacité de naviguer au contact des 5 premiers de la flotte, ce qui va certainement nous amener à régater intensément. »

Objectifs 2012

Partenaires

En recherche

ALPHA.CH

Patrimonium

Partenaires

www.patrimonium.ch

Site web

Pierre Bachelin

Alex Schneiter

TeamWork

Nicolas Dénervaud, Yvan Ducrot, Dirk Peping, Etienne Peret et Curt

Skipper

Pierre Bachelin

Alex Schneiter

Antoine Thorens

Équipage

Philippe Durr Jérémy Bachelin Jérôme Durr

Boet Brinkgreve Sébastien Schneiter Ludovic Siegwart Mikis Psarofaghis

Meilleur classement M2 Speed tour

n/a

Meilleurs résultats du skipper

TeamWork www.teamworkvoileetmontagne.com

SUI 23 / SNG

Patrimonium Voile / Club

Propriétaire

Site web

16

SUI 16 / CNM

TILT

SUI 24 / CNM

Voile / Club

17

Victorinox

18

Genolier SUI 33 / CNV

Valruz-Création

Voile / Club

SUI 26 / SVO

SUI 131 / CVN

Propriétaire

Daniel Monnier

Genolier

Claude Berger

Skipper

Daniel Monnier

Michel Vaucher

Équipage

Ueli Naef Philippe Struck Peter Fritschi

Meilleur classement M2 Speed tour

Safram TeamWork M2 Speed Tour 2012

© DR

© Sophie Martin/M2 Speed Tour

équipageS

Safram

Sonnenkönig

SPAM

SUI 777 / SSCRO

SUI 8 / SNG

Voile / Club

Rodolphe Gautier, Axel Meyer et Thierry Böttge

Armin Schmid

David Amsler et Charles Favre

Propriétaire

Yvan Bourgnon

Rodolphe Gautier, Axel Meyer

Stefan Stähli

Charles Favre

Skipper

Jacques Emery Alex Detrey Grégoire Loth

Claude Berger

Rodolphe Gautier, Axel Meyer Fabien Froesch Fabian Racloz et quelques renforts

Armin Schmid

David Amsler Julien Monnier Eric Meyer Christophe Ganz

Équipage

15ème en 2011

3ème en 2011

10ème en 2011

1er en 2005, 5ème en 2011

14ème en 2011

Nouvelle équipe

Meilleur classement M2 Speed tour

Meilleurs résultats du skipper

2x 1er au Challenge Fragnière en Formule 30

3ème au SAFRAM M2 Speed Tour 2011

1er à la Transat Jacques Vabre 1997 et la Mini-Transat 1985

3ème au Bol d’Or Mirabaud 2010 au classement général

1er de la Rund um Bodensee 2010 au classement général

JO 1984 (13ème) et JO 1992 (12ème)

Meilleurs résultats du skipper

Objectifs 2012

« Se retrouver au milieu si possible, nous améliorer et nous faire plaisir. »

« Finir dans les 4 premiers. »

« Prendre du plaisir car nous sommes passionnés de catamaran, et podium sur les raids, dans les 5 premiers sur les triangles. »

« Ne pas chavirer lors de la dernière manche de la dernière étape et les résultats suivront. »

« De bons résultats. »

« Se faire plaisir, garder la forme et l’appétit viendra en mangeant. »

Objectifs 2012

Partenaires

Victorinox

Genolier

Valruz Création

Safram / Hebdo

Sonnenkönig

Partenaires

Site web

www.danymonnier.ch

www.gsmn.ch

www.valruz-creation.ch

www.safram.com

www.sonnenkoenig.ch

Site web

SUI 666 / SNG

19

Partenaires

Partenaires

Christophe Hottelier Tito Fornasier Directeurs de Safram

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Philippe Rey-Gorrez Président de TeamWork

Sponsor titre du M2 Speed Tour depuis 2007, Safram est une compagnie de transport européenne d’origine suisse, au service des entreprises industrielles et commerciales à la recherche d’un service logistique de qualité.

TeamWork rejoint le M2 Speed Tour en 2012 en tant que partenaire principal. TeamWork est une société indépendante de services informatiques spécialisée dans la mise en oeuvre, la maintenance et le support de solutions SAP.

www.safram.com

www.teamwork.net

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Created by MaxComm Communication • [email protected] Photo : © Copyright Loris von Sebenthal/MyImage/M2 Speed Tour

www.m2speedtour.com Communication & relations presse MaxComm Communication 42 quai Gustave-Ador CH-1207 Genève Switzerland +41 22 735 55 30 [email protected]

CLASSE AM2 Président Rodolphe Gautier [email protected] Responsable technique Etienne David [email protected]

Attaché de presse Vincent GILLIOZ [email protected] +41 76 370 83 91

www.facebook.com/m2speedtour www.youtube.com/m2speedtour www.maxcomm-media.com