Motorola Moto 360 O-Ring Replacement

Motorola Moto 360 O-Ring Replacement Ce guide vous montrera comment remplacer le joint torique - le vert bande d'étanchéité de caoutchouc à l'intérieur de la Moto 360.

Rédigé par: Jake Steinorth

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INTRODUCTION Le O-Ring est fragile. Prenez soin de ne pas laisser briser lorsqu'ils traitent avec elle.

OUTILS: Pince-monseigneur (1) Kit iOpener (1)

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Étape 1 — Capot Arrière

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Réglez le cadran de la montre vers le bas sur une surface plane.

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Placez le chauffe iOpener sur la face du capot arrière pour desserrer l'adhésif en dessous.

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Étape 2

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Faites glisser doucement le choix d'ouverture bleu entre le capot arrière et le boîtier métallique.

 Le capot arrière est extrêmement fragile. Soyez très délicat lorsque vous utilisez le choix d'ouverture. 

Travailler votre chemin entièrement autour du capot arrière.

 Il peut prendre plusieurs tentatives de réchauffer l'adhésif pour obtenir le couvercle arrière assez lâche pour tirer.

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Étape 3 

Une fois que l'adhésif a été desserré avec succès, tirez doucement sur le couvercle arrière au large.

Étape 4 — O-Ring

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Pour se rendre à l'O-Ring, utilisez le Jimmy pour soulever délicatement le boîtier arrière.

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Étape 5 

Pincez le caoutchouc vert O-Ring et faites-le glisser hors de la montre.

 Le O-Ring est délicate et est facilement rompu. Faites attention autour des objets pointus.

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Ce document a été généré pour la dernière fois le 2017-06-25 03:41:13 PM.

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