Motorola Moto 360 Teardown
Motorola Moto 360 Teardown Motorola Moto 360 Teardown le 8 Septembre 2014.
Rédigé par: Geoff Wacker
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Motorola Moto 360 Teardown
INTRODUCTION Bonjour Moto! Après des mois de spéculation et de publicité, Motorola a finalement publié son smartwatch phare, le Moto 360. Rejoignez-nous en le désassemblant et répondons à la seule question que Motorola n'ose pas poser. Considéré comme le premier smartwatch circulaire, le Moto 360 vise à révolutionner l'industrie, mais sera-t-il réparable? Besoin de satisfaire toutes vos curiosités égarées? Nous vous avons couvert. Regardez-nous sur Facebook , Instagram ou Twitter ! [Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=5TutR8FaaD4]
OUTILS: Pince-monseigneur (1) Pince à épiler (1) Choix iFixit d'ouverture Set de 6 (1) iOpener (1) Spudger (1) T5 tournevis Torx (1)
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Étape 1 — Motorola Moto 360 Teardown
S'il vous plaît se félicitent de la Motorola Moto 360 à la plus grande scène de désassemblage de 'em all: le nôtre.
Fiche Tech:
TI OMAP 3 processeur
4 Go de stockage interne + 512 Mo de RAM
1,56 "écran LCD rétro-éclairé avec une résolution de 320 x 290 (205 ppi)
Bluetooth 4.0 LE
Podomètre + fréquence cardiaque optique moniteur + capteur de lumière ambiante
moteur Vibrator + deux microphones
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Étape 2
Nous, iFixit, apprécions l'artisanat. Le Moto 360 possède l'un des plus beaux outils extérieurs que nous ayons jamais vus sur un smartwatch, avec des coutures réelles et un bracelet en cuir Horween .
L'arrière de la Moto 360 est marquée par des spécifications techniques dans le texte holographique amusant.
Le Moto 360 est construit avec un acier inoxydable de qualité 316L résistant à la corrosion et résiste à l'eau IP67.
Une note IP67 signifie qu'il est protégé contre l' immersion dans jusqu'à un mètre d'eau pendant 30 minutes.
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Étape 3
Le Moto 360 est le premier smartwatch Android Wear à quitter les ports de charge physique en faveur de la charge inductive .
Cela signifie que vous pouvez utiliser un chargeur Qi que vous pourriez avoir traîner, aussi longtemps que vous pouvez obtenir les bobines à aligner correctement.
Il a été signalé d'utiliser le chargeur sans fil Motorola Moto 360 officiel qui vient dans la boîte pour une meilleure cohérence, en utilisant des chargeurs tiers uniquement dans un pincement.
L'absence d'un port physique signifie que le débogage devra se passer sur Bluetooth. Heureusement, Google a fourni une documentation pour une telle fonctionnalité .
Restez à l'écoute, nous serons plonger dans la station de charge un peu plus tard.
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Étape 4
Motorola affirme que le Moto 360 devrait adapter à tous les 22 mm bracelet standard.
Cela dit, les instructions incluses nous indiquent le remplacement de la bande, ou l'ajustement d'une bande de métal nécessite des "outils spécialisés" et les compétences d'un bijoutier. Nous n'avons eu aucun problème avec nos pinces de confiance .
AnandTech rapporte que "de nouvelles techniques RF ont également été utilisées pour fabriquer des poignets en métal personnalisés qui n'interfèrent pas avec les antennes de la montre ellemême", ce qui implique que des bracelets métalliques tiers peuvent causer des interférences.
On dirait que les utilisateurs espérant un groupe de métal élégant devront attendre la sortie de chute officielle, ou le risque connectivité inégale.
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Étape 5
L'adhésif dans le Moto 360 se révèle être un véritable défi, donc nous chauffer. Nous chauffons à nouveau. Et enfin, nous chauffons un peu plus.
Juste une victoire supplémentaire pour notre champion, l' iOpener .
Le Moto 360 est à la hauteur de sa norme IP67. Même obtenir l'arrière couvercle en plastique est une énorme douleur, espérons signifie que vous pouvez être assuré que la poussière et l'eau restent dehors.
Même si nous étions prudent lorsque indiscrets avec un pic d'ouverture pour séparer le capot arrière, nous avons réussi à casser le couvercle juste au milieu. On dirait que nous venons de perdre notre standard IP67.
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Étape 6
Avec le capot arrière enlevé, nous obtenons notre premier regard sur le photopléthysmogramme (PPG) capteur de fréquence cardiaque.
Un PPG est générée en faisant la lumière sur votre peau et la mesure de la lumière réfléchie, le suivi du flux sanguin et donc votre pouls.
Il existe plusieurs marques ainsi:
ID FCC: IHDT6QC1
Anatel ID: 1510-14-0711
Anatel est une agence de télécommunications du gouvernement brésilien qui approuve les dispositifs de commercialisation et de vente au Brésil.
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Étape 7
Les entrailles de la Moto 360 sont scellés dans serré. Aucun point d'entrée facile et un joint torique en caoutchouc imperméable à l'eau cette huître, mais rendent supplémentaire difficile à ouvrir.
Nous pensons que Motorola a un outil spécial pour ce travail. Pour le reste d'entre nous, il y a le Jimmy .
Au lieu d'une perle, on trouve une carte mère ronde serrée dans l'enceinte intérieure. Un couple de câbles de données dirigé vers la face avant reliant les deux moitiés.
Déconnecter les câbles LCD et numériseur libère les moitiés pour plus d'exploration.
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Étape 8
Toute montre résistante bonne eau aura des sceaux de fantaisie. Notre Moto 360 est pas différent, et il garde l'eau loin de ses entrailles avec un joint torique en caoutchouc coloré.
Le joint torique est essentiellement une bande élastique de fantaisie. Mais pour des raisons techniques, nous allons le désigner comme un joint torique en caoutchouc chic. Après tout, nous sommes des professionnels .
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Étape 9
Un peu de indiscret libère l'ensemble du boîtier arrière de la carte mère.
Un anneau semi-circulaire cuivrée entoure le boîtier interne, fournissant une connexion de masse entre la carte mère et la lunette extérieure.
Si vous jetez un coup d'oeil étroit à l'ensemble de la carte mère, vous remarquerez cinq plots de contact à ressort qui alignent avec des ouvertures à travers le boîtier, peut-être un point d'accès arrière pour les pirates programmation, tests, ou de matériel.
(Il suffit de peler l'autocollant FCC sous votre bracelet, sans démonter votre Moto 360, pour accéder à ces broches).
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Étape 10
Motorola a gracieusement fourni une tirette pour faciliter l'élimination de la batterie du Moto 360. Compte tenu du travail qu'il a fallu pour y arriver, il se sent comme un peu une blague-genre de salles de bains accessibles aux handicapés comme sur le deuxième niveau d'un magasin qui n'a pas d'ascenseur.
Parlez autour du refroidisseur d'eau, c'est que le Moto 360 souffre d'une vie de batterie abyssale .
Comparons la capacité de la batterie avec ses concurrents, le Samsung Gear Live et le LG G Watch:
Motorola Moto 360: 3,8 V, 300 mAh évalué à 1,1 Wh d'énergie.
Samsung Gear Live: 3,8 V, 300 mAh évalué à 1,14 Wh d'énergie.
LG G Watch: 3,8 V, 400 mAh évalué à 1,5 Wh d'énergie.
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Étape 11
Il y a quelque chose en cours , car Motorola a commercialisé le Moto 360 avec une batterie de 320 mAh, mais la batterie est clairement marquée comme 300 mAh.
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Mise à jour : Ars a reçu une réponse de Motorola : "Pour Moto 360, nous n'avions que la place pour une figure et choisissons d'énumérer la capacité minimale de la batterie. Nous voyons comment cela peut être déroutant et nous allons chercher des moyens d'ajouter la capacité typique comme Bien dans le futur ".
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Étape 12
Après avoir enlevé une (apparemment banale) autocollant de support, on trouve une bobine de charge inductive brillant.
Le Moto 360 est le premier smartwatch Android Wear à proposer une charge inductive. Les smartwatches Android Wear antérieurs comme Samsung Gear Live et LG G Watch ont mis en vedette des contacts de chargement en métal.
charge inductive fonctionne en faisant passer un courant alternatif à travers une bobine émettrice (quai de chargement), ce qui crée un champ magnétique. Ce champ magnétique induit alors une tension dans la bobine réceptrice (photo ici), qui charge la batterie.
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Étape 13
Jouons "Est-il magnétique?". Les règles sont à peu près de soi.
Souhaitez-vous regarder cela, il est magnétique. Nous soupçonnons que l' autocollant de soutien de la bobine de charge fonctionne comme un noyau de transformateur , en matériau ferreux jusqu'à ce que "sert à réduire considérablement le courant magnétisant et confiner le flux vers un chemin qui étroitement couples les enroulements."
Tl; DR: nous pensons cet autocollant améliore l'efficacité de charge inductive.
David efface les choses pour nous:
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"Il est très probable un blindage pour le circuit principal. Lorsque vous vous concentrez beaucoup d'énergie à travers l'espace, vous ne pouvez pas garantir tout cela va finir sur la bobine réceptrice. Par conséquent, vous aurez besoin d'un bouclier pour absorber toute l'énergie perdue. Juste penser, si un fil se trouve être la forme idéale pour recevoir de l'énergie, il sera probablement cuire le circuit. "
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Étape 14
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Nous trouvons finalement ce qui est à l'intérieur de délicieux remplissage-lots de la Moto 360 de CI:
Texas Instruments TMS320C5545 Processeur de signal numérique à point fixe
Micron Technology MT46H128M32L2KQ-5 IT (étiqueté 2SB28 D9QRM) 4 Gb (512 Mo) LPDDR mobile
Toshiba THGBMAG5A1JBAIT 4 GB e-MMC NAND Flash
Texas Instruments 1211A1 USB 2.0 PHY Transceiver
Atmel MXT112S Capacitive Touchscreen Controller
Texas Instruments AFE4490 Analogique intégré pour les oxymètres de pouls
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Étape 15
En couches sous Micron RAM, nous avons trouvé un Texas Instruments X3630ACBP (OMAP3630) OMAP 3 Applications Processor.
Nous étions un peu ... peu impressionné par le choix de Motorola.
Il s'agit du même processeur trouvé dans le Motorola Droid 2 , et le MOTOACTV, le premier smartwatch de Motorola-2010 et 2011.
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Étape 16
La liste des CI continue:
Wolfson Microelectronics WM7121 Microphone de silicium analogique à port supérieur
Texas Instruments TPS659120 PMU for Processor Power
Texas Instruments BQ51051B Récepteur intégré de chargeur Li-ion sans fil
Texas Instruments WiLink WL1831 Wi-Fi et module Bluetooth
Wolfson Microelectronics WM7132 Microphones MEMS Microphone à silicium analogique
Solomon Systech SSD2848K1 MIPI Display Interface Controller
Sur le flipside: un InvenSense MPU-6051 six axes (Gyro + Acceleromètre) MEMS Motion Tracking Device
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Étape 17
Nous sommes de retour au chauffage et indiscrets que nous travaillons à libérer l'écran LCD.
Tout comme avant, il a fallu une quantité importante de chaleur pour amadouer cet écran LCD de son anneau.
Ce n'est pas l' affichage spécial OLED rond que les petits oiseaux nous ont parlé . Nous pensons que cette différence a probablement plus à voir avec le prix que le design. Après tout, les écrans ronds ne sont pas précisément dix cents.
Tout ce ring-around-the-rosie nous rappelle un autre gadget rond .
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Étape 18
Après avoir été libéré du reste de la montre, l'ensemble d'affichage est exposé dans toute sa splendeur.
Nous ne pouvons pas oublier que cela ressemble à USS Enterprise , s'il manquait une nacelle.
Le Moto 360 est le premier smartwatch Android Wear à disposer d'un capteur de lumière ambiante (pour un écran auto-gradateur). Pour économiser de l'espace, Motorola a construit le capteur dans l'ensemble d'affichage, ce qui explique la barre noire trouvée en bas de l'écran.
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Étape 19
Quels secrets du quai de chargement de la Moto 360 pourrait tenir? Découvrons-le!
Avec Jimmy dans la main, nous enlevons circulaire, pied en caoutchouc de la station de charge avec facilité.
Avec un peu d'aide de notre tournevis Pro Tech , nous enlevons quatre vis T5 qui se situent entre nous et la qualité de charge inductive.
Étape 20
Nous avons été surpris de constater que la station de charge a une quantité décente de Heft à elle.
L'assemblage interne du quai est sécurisé par un seul clip, qui est facilement expédié avec le flick of a spudger .
L'événement principal est une bobine de charge inductive isolé soudé à la carte mère de la station de charge.
Tout comme la charge de la vignette de la bobine de la montre, plaque grise de cette bobine est ferreux.
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Plus ICs nous attendent sur la carte mère de la station de charge:
Texas Instruments BQ500212A Qi Compliant 5 V Wireless Power Transmitter Manager
Texas Instruments 97376M Synchronous Buck NexFET Power Stage
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Étape 22
Motorola Moto 360 Réparabilité Score: 3 sur 10 (10 est plus facile à réparer).
Bande de montre est une taille standard et facilement remplaçable (avec suffisamment petites pinces).
La chaleur et indiscrets attention est nécessaire pour retirer le panneau arrière et puis encore plus indiscrètes pour retirer le boîtier intérieur. Il est très difficile d'ouvrir l'appareil sans compromettre ses joints d'étanchéité.
La batterie est emprisonnée au fond de l'appareil, à l'intérieur du boîtier intérieur. Presque un démontage complet est nécessaire pour remplacer.
L'écran ne nécessite un démontage complet pour remplacer, car il est retiré de l'arrière du cadre principal.
To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Ce document a été généré pour la dernière fois le 2017-06-19 08:29:05 AM.
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