Xbox 360 E Teardown

GlobalFoundries (joint-venture d'AMD et ATIC) XCGPU SoC (combinaison de la CPU au xénon et le GPU Xenos X818337 sur le même die, avec eDRAM dans ...
4MB taille 11 téléchargements 723 vues
Xbox 360 E Teardown

Xbox 360 E Teardown Rédigé par: Sam Lionheart

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 1 de 16

Xbox 360 E Teardown

INTRODUCTION La durée de jeu est terminée. La Xbox 360 a eu une mise à jour et une place sur notre table de démonstration. Rejoignez-nous alors que nous plongeons et voyons ce qui fait que ce tour de la coche 360 ​marque. Voulez-vous une couverture de 360 ​° des derniers rebondissements? Suivez-nous sur Twitter ou comme nous sur Facebook .

OUTILS: Flathead 3/32 "ou 2,5 mm Tournevis (1) iFixit Tech Couteau (1) Métal spudger (1) Spudger (1) Phillips # 1 tournevis (1) T7 tournevis Torx (1) T9 tournevis Torx (1) T10 Torx (1)

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 2 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 1 — Xbox 360 E Teardown



À l'E3 2013 Xbox Media Briefing, brièvement Microsoft a annoncé une version remaniée de la Xbox 360 de style après le très attendu Xbox One.



Malgré un nouveau look, les spécifications techniques de la Xbox 360 E sont presque identiques à celles de la Xbox 360 S: 

4 ou 250 Go Disque dur



Interne capacité Wi-Fi

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 3 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 2

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com



Microsoft a fait un peu de ménage avec le dos de la Xbox 360 E, ce qui donne une mise en page plus propre port qui fait disparaître l'ancien A / V et les ports S / PDIF en faveur d'une seule prise de sortie composite.



Apparemment avoir cinq ports USB était excessive, alors maintenant vous obtenez seulement quatre. Le E dispose de deux ports à l'avant pour correspondre les deux vu ici, laissant tomber l'un des ports USB arrières trouvés dans la S.

Page 4 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 3 

De retour sur le devant de l'appareil, la première chose que nous remarquons est un autocollant d'avertissement. Il semble que Microsoft n'ait pas encore pris en compte la technologie de protection contre les parasites de Sony .



Notre nouveau, sur la console de la boîte a une certaine dommages cosmétiques. Le logo Xbox 360 sur la façade du lecteur de disque optique est manquant une partie de la «X» Nous espérons que ceci est juste une seule occurrence de temps et pas commun à d'autres consoles Xbox 360 E.

 Peu importe, nous aimons notre Microsoft Ybox tout de même.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 5 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 4



Tout comme la génération précédente, le disque dur vient facilement à l'aide d'une tirette à portée de main-dandy.



Parlant de "tout comme la génération précédente," les 250 Go de disque dur dans notre console est étiqueté comme le disque dur de la Xbox 360 une.

 Parlez de la réduction des coûts; Microsoft n'a même pas imprimer de nouveaux autocollants à mettre sur boîtier pour disque dur de l'E.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 6 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 5



Si il ya quelque chose nous avons ici à iFixit ne peut pas faire, il est laisser un «boîte noire» seul.



Nous découpons ouvrir le boîtier du disque dur pour voir qui fournir le stockage pour notre Xbox particulier.



Le RPM Seagate disque dur 5400 250 Go est assez cool, mais nous sommes plus intrigué par ce qui est en dessous.



Une inspection plus minutieuse montre que non seulement le cas du disque dur possède une tirette, il a une tirette ressort.



Un "disque dur SATA standard de 2,5 signifie que je peux mettre à jour en toute sécurité ma Xbox 360 E, non?

 Malheureusement non. Toute tentative visant à "démonter, décompiler, créer des œuvres dérivées, désosser, modifier ou" matériel est une violation des Conditions d'utilisation du Xbox Live et peut entraîner des mesures d'application.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 7 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 6



Retrait des panneaux inférieurs et supérieurs nous oblige à libérer quelques clips le long du périmètre de chaque panneau à l'aide de notre spudger métallique.

 Un effet secondaire agréable de la nouvelle, la conception modérée est que ces panneaux supérieurs et inférieurs se détachent beaucoup plus facilement que sur la 360 S. Sans les enjoliveurs chromés, il ya moins de clips de la pop et moins pour briser sur votre chemin à l'intérieur.

Étape 7



Cela se sent familier ...



Tout comme les 360 S, le panneau supérieur de l'E et le carter gauche nécessitent une certaine spudgering précise et diligente à enlever.



Notre premier aperçu de l'intérieur de la Xbox 360 E nous montre, ainsi, pas beaucoup en dehors du cadre métallique. Il semble que nous allons devoir continuer à creuser.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 8 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 8



Nouveau à la 360 E, les boutons en façade sont logés sur leur propre conseil d'administration distinct au sein de la face avant, plutôt que résidant sur le module RF.

 Il n'y a pas beaucoup à admirer sur la carte de bouton, mais Microsoft a pris l'effort pour assurer que leur nom a été imprimé très bonne place sur elle. 

Les boutons suivants sont situés sur le bord de touche: 

Bouton d'alimentation (entouré par des LED pour que l'anneau incandescent caractéristique)



Disc bouton d'éjection du plateau



Bouton Connect (de synchronisation sans fil)

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 9 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 9



Contrairement au disque dur, Microsoft a modifié, et même imprimé nouveaux stickers pour, module RF de la Xbox 360 E.

 Le nouveau module est étiqueté comme modèle 1575, par rapport à l'ancien numéro de modèle 1409. Cela est 12% plus le numéro de modèle! 

Bien qu'une grande partie du tableau soit en grande partie inchangée, l'absence du rétro-éclairage du bouton d'alimentation trouvé dans la Xbox 360 S est facilement remarquée .



Même X857052-001 IC de Microsoft est la même partie du module RF 360 S '.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 10 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 10



Le conseil Wi-Fi est niché dans l'arrière de la console.



Nous avons trouvé les circuits suivants sur la carte Wi-Fi: 

Marvell 88W8786U intégré MAC / baseband / RF SoC



Skyworks 2597L Amplificateur de puissance 2,4 GHz avec détecteur de puissance



Laboratoires de l'Est de Californie µPG2179TB Commutateur SPDT

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 11 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 11



Cette vis est venu pré-vissé-up. Nous commençons à penser que les assembleurs de notre 360 ​E ont choisi l'opportunisme sur l'erreur élimination.



Les vis Torx dans le cadre métallique sont réticentes à laisser aller, alors nous prenons l'extension à partir de notre kit de pilote 54 bits et l'utiliser pour activer le mode pilote à couple élevé.



Avec la dernière composante de l'enveloppe extérieure de la route, nous arrivons à la trucs vraiment bien à la fin.



L'inspection à un niveau macro ne révèle aucun changement majeur. Nous devrons voir ce qui se passe si nous approfondissons .

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 12 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 12



Le design du lecteur optique reste inchangée. Le lecteur optique dans ce cas particulier Xbox 360 E est le Lite-On DG-16D5S.



Microsoft affirme que Xbox 360 E est «plus silencieux que jamais». La quasi-totalité de ce calme à faire avec les fans est inconnue en voyant comment le ventilateur est identique au fan trouvé dans Xbox 360 S.



Le ventilateur est étiqueté comme X858313-008; sa belle capot est marqué F94, ou X857295, en petits caractères.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 13 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 13



Avec les tripes de l'E dégagés de la route, nous pouvons enfin accéder à son cerveau. 

Disclaimer: précision anatomique pas garanti.



Si vous avez déjà été autour d'une Xbox 360, il est probable que vous avez entendu parler de l' Anneau rouge de la mort - une panne catastrophique causée par une surchauffe qui a été répandue dans presque toutes les révisions de la console.



Enfin, après une refonte drastique pour les processeurs et leur dissipateur de chaleur dans la Xbox 360 S, Microsoft semble avoir les problèmes de surchauffe sous contrôle, et continue à utiliser le même système de refroidissement dans le 360 ​E.



Avec le dissipateur de chaleur débloqué et libre pour se déplacer dans la cabine, nous l'étonnons pour faire un gadget au processeur.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 14 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 14





Il est temps de penser à l'intérieur de la boîte. Les circuits intégrés de premier plan figurant sur la Façade de la carte mère: 

GlobalFoundries (joint-venture d'AMD et ATIC) XCGPU SoC (combinaison de la CPU au xénon et le GPU Xenos X818337 sur le même die, avec eDRAM dans le même package)



Microsoft X850744-004 pont du sud



Hynix HY27US08281A 128 Mo NAND flash



Samsung K4J10324KG-HC14 1 Gb GDDR3 SDRAM (total de quatre = 4 Gb = 512 Mo)

Sur l'arrière ... 

Une terre verte mouchetée d'or et les espoirs des joueurs gratuitement Internet de demain.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 15 de 16

Xbox 360 E Teardown

Étape 15



Xbox 360 E Réparabilité Score: 8 sur 10 (10 est plus facile à réparer).



Sans les enjoliveurs chromés flashy, le cas de la 360 E est plus facile à ouvrir que 360 ​S.



Hautement conception modulaire permet le remplacement de disques, ventilateurs, cartes Wi-Fi, module RF, bouton société, et de dissipation de chaleur de façon indépendante.



L'utilisation de cartes et des connecteurs de câbles à la place, si possible, rend démontage et le remontage en un tournemain.



Le disque dur est facilement accessible pour la mise à niveau ou le remplacement mais nécessite l'achat d'un disque dur de Xbox propriétaire.



L'utilisation de clips au lieu de vis sur le boîtier principal rend l 'ouverture difficile et potentiellement dangereux.

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Ce document a été généré pour la dernière fois le 2017-06-16 10:53:15 PM.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Page 16 de 16